Основа предложения держится на локальном производстве: калужский завод «АГР Холдинга» и партнера Defetoo выпустил 100-тысячный кузов, короткое плечо логистики держит сроки поставки машин без морских маршрутов.
Покупателю достаточно решить три задачи: подобрать модель под маршрут «город - трасса», понять необходимость третьего ряда, посчитать регламент ТО и гарантию. Ниже линейка официального дилера «Корс» на 2026 год, варианты привода и цифры сервиса.
TENET в Калуге в 2026 году: модельный ряд и цены
Модели собираются на одной площадке: сварка автоматизирована на 90%, кузов проходит контроль геометрии, допуски выверяют по 2100 параметрам, инвестиции в линию превысили 50 млрд руб. Официальный дилер TENET КОРС предлагает следующий модельный ряд:
- T4: 1.5T (147 л. с.) плюс робот DCT6 либо 1.5-литровый атмосферник, механика, «теплые» опции, цена от 2 089 000 руб.;
- T4L: база длиннее, багажник +135 л, фаркоп одобрен производителем, от 2 279 000 руб.;
- T7: 1.6T на 150 л. с., преселектив DCT7, передний либо полный привод i-4WD, от 2 555 000 руб.;
- T8: 1.6T (186 л. с.) или 2.0T (197 л. с.), 7АКПП, пять-семь мест, ассистенты ADAS;
- A8: бизнес-седан, версии «Прайм», «Ультра».
Седан A8 получил комплектации и прайс 27 августа 2026 года: «Прайм» стоит 2 999 000 руб., «Ультра» - 3 499 000 руб., паспортный разгон до сотни укладывается в 9 секунд. Полноразмерный T9 ждут с двухлитровым турбомотором, 8-ступенчатым «автоматом», полным приводом, старт продаж - осень 2026 года.
Какой TENET выбрать: пять мест или семь, передний привод или полный
Переднеприводный TENET закрывает нужды водителей, чей пробег до 80% проходит по асфальту: робот DCT7 не требует привыкания, отсутствие задней муфты и кардана упрощает обслуживание, шум днища ниже.
В TENET полный привод i-4WD подключает заднюю ось электроникой по пробуксовке колес. Он нужен владельцам, которые летом ездят на грунтовую стоянку, зимой срываются с обледенелого пригорка.
Точную прибавку к расходу топлива уточняют при замере одним маршрутом для обеих версий, переплата за трансмиссию окупается только регулярной ездой за город.
Семиместный T8 выигрывает салоном: спинки второго ряда складываются в ровный пол, крепления ISOFIX размечены на конвейере, объем багажного отсека с поднятым третьим рядом уступает практичному Т4L.
Тест-драйв в салоне занимает 20-30 минут и включает заезд на эстакаду, поэтому перед подписанием договора проверяйте наличие нужной связки «робот - полный привод» по складу дилера: версии DCT6 на базе T4 уходят со стенда за 3-5 дней.
Сколько стоит сервисное обслуживание TENET
Регламент предписывает первый визит через 5000 км или три месяца эксплуатации, интервал дальнейших ТО составляет 10 000 км либо 12 месяцев. Средний пробег по России - 18 500 км в год, из-за чего сервис T7 посещают дважды за год.
Владение T7 с передним приводом за три года обходится суммой от 106 000 до 223 000 руб., у полноприводной версии диапазон сопоставим, смета зависит от пробега и перечня регламентных работ.
Гарантия TENET покрывает два блока:
- три года базовой гарантии TENET без доплат;
- два года продленной технической поддержки до 150 000 км пробега;
- круглосуточная программа «Помощь в пути» с выездом к месту поломки;
- склад оригинальных запчастей при сервисной зоне дилера.
Городской режим с короткими поездками и холодными пусками сокращает интервал замены моторного масла, и историю визитов удобнее хранить в мобильном приложении TENET. Запись в сервис «Корс на Автомобильной» открыта ежедневно с 08:00 до 20:00, слесари берут машину по предварительной брони.
