HAVAL H9 второго поколения продается в России с 2024 года и конкурирует с японскими рамниками за кошелек покупателя.
Обновленная версия 2026 модельного года закрывает главную задачу семейного рамника: возит семерых по асфальту, преодолевает брод глубиной 800 мм, буксирует прицеп массой до 2500 кг. Цена - от 4.6 до 5.3 млн руб.
Габариты и внешний вид HAVAL H9: цифры рамной геометрии
Длина HAVAL H9 достигает 4950 мм, ширина - 1976 мм, колесная база - 2850 мм. Пространство под третьим рядом - заслуга длинной базы: дети и невысокие взрослые садятся туда на короткие поездки. Покупателю стоит примериться к парковке заранее: боксы шириной 2.5 м для пятиметрового рамника впритык.
Экстерьер квадратный, рубленый: ровные панели, круглые светодиодные фары, распашная дверь багажника с запаской. Версии 2026 модельного года получили серую решетку радиатора, неокрашенный пластик арок. Ветки вдоль лесной дороги да пескоструй на мойке оставляют следы на пластике, а не на краске.
Геометрию проходимости подтверждают цифры дилерского буклета:
- угол въезда - 31 градус;
- угол съезда - 26 градусов;
- клиренс - 224 мм;
- глубина брода - 800 мм;
- стальная защита картера, коробки передач, топливного бака - серийно.
Стальная броня - аргумент именно для рамника: редукторы и бак висят низко, а талые воды с гравием прилетают снизу. Вторая половина внедорожного арсенала прячется под капотом.
Как устроены моторы и полный привод HAVAL H9
Под капотом HAVAL H9 два турбомотора: бензиновый 2.0 (218 л.с., 380 Нм) плюс 8-ступенчатый автомат, турбодизель 2.4 (184 л.с., 480 Нм) плюс 9-ступенчатый автомат. Смешанный расход - 10.6 л у бензина против 9.1 л у дизеля, разгон до сотни - 10 секунд, максималка - 180 км/ч.
Для трасс и буксировки прицепа логичнее дизель: бак 80 л при расходе 9.1 л тянет около 880 км без дозаправки. Для города практичнее бензин - тише, без забот о зимней солярке.
Полный привод рамника построен по схеме ToD: электроника распределяет тягу между осями, понижающая передача удваивает момент на трудных участках. Блокировка заднего дифференциала ставится серийно, передняя блокировка достается старшим комплектациям. Внедорожные режимы подобраны для снега, песка, грязи.
Подвеска классическая для рамной архитектуры: спереди двойные поперечные рычаги, сзади - неразрезной мост, пять рычагов, пружины. Снаряженная масса - 2470 кг, полная - 2965 кг. Дальше - салон, электроника и деньги.
Сколько стоит HAVAL H9 в 2026 году: салон, ассистенты, гарантия
Прайс 2026 года колеблется от 4.6 до 5.3 млн руб. Дизельная версия стартует от 4.6 млн руб., максимум - топовый бензиновый «Техно+» за 5.3 млн руб. Доплата приносит переднюю блокировку дифференциала, диски 19 дюймов, люк.
Салон рамника рассчитан на семерых: второй ряд складывается в пропорции 60:40, третий - 50:50, спинки образуют ровный пол, освобождают 1598 л под груз. Экран мультимедиа - 14.6 дюйма, работают сервисы Яндекс Авто: карты, музыка. Голосовой помощник понимает около 800 команд, прошивка обновляется по воздуху, телефоны заряжаются без проводов.
Безопасность семьи держат электронные ассистенты уровня L2:
- адаптивный круиз-контроль;
- автоматическое торможение перед препятствием;
- удержание в полосе;
- контроль слепых зон;
- круговая камера, режим прозрачного капота;
- мониторинг давления шин.
Число подушек достигает восьми: шторки тянутся до третьего ряда, крепления ISOFIX стоят во втором ряду. Гарантия производителя действует до пяти лет либо 150 000 км пробега, регламент ТО - каждые 10 000 км. Для сибирской семьи итог простой: HAVAL H9 закрывает школьную будню, рыбалку, зимний маршрут до Горного Алтая.
