Главная и основная цель — смягчить удар и уберечь человека от получения серьезных травм при аварии.

Принцип работы

Как только автомобиль получает удар, срабатывают датчики. Они посылают сигнал в блок управления о том, что подушкам пора сработать. Газогенератор заполняет оболочку воздухом, отчего она «выстреливает» в сторону водителя и пассажира. Все происходим мгновенно – от удара до срабатывания считанные доли секунды.

Виды подушек безопасности

Стоит отметить, что подушки бывают разных видов (по месту расположения).

• Фронтальные передние — расположены в рулевом колесе и на пластиковой панели перед пассажиром.
• Фронтальные задние — располагаются в подголовниках, либо спинках передних сидений.
• Боковые — расположены в обшивке крыши салона возле дверей и центральной стойки.
• Коленные — находятся под рулем и бардачком.

Каждая подушка имеет свой датчик. Поэтому при лобовом столкновении сработают только фронтальные подушки безопасности, при боковом, соответственно, только боковые. Но может быть и комбинированное срабатывание. Если удар приходится на фронтальную и на боковую часть, то есть удар фронтально-боковой, или косой, то сработают подушки как сбоку, так и спереди.

Меры предосторожности при перевозке детей

Поездка на автомобиле с детьми — это отдельная тема, но сейчас хотелось бы поговорить именно о мерах предосторожности. Перевозить детей в автомобиле, оборудованном подушками безопасности, необходимо соблюдая определенные правила.

Итак, чтобы ребенок не пострадал в результате срабатывания подушки, нужно помнить следующее:

1. Обязательно перевозить детей в детских удерживающих устройствах (детских автокреслах), и только на заднем сидении.
2. Если же вы перевозите ребенка на переднем сидении, необходимо отключить фронтальную пассажирскую подушку. Если это не предусмотрено заводом изготовителем, нужно отодвинуть кресло максимально назад.

Подушка безопасности снаружи автомобиля

Такое изобретение как подушки безопасности на капоте появилось сравнительно недавно. Её задачей является максимальное обеспечение безопасности пешеходов при столкновении с автомобилем.

При ударе капот слегка приподнимается при помощи специального устройства, и из-под него мгновенно «выстреливает» подушка, оберегая голову пешехода от контакта с лобовым стеклом.

Подушка безопасности является одноразовой. После срабатывания её необходимо заменить, перенастроить датчики и блок управления.

Ещё больше информации об устройстве автомобиля вы найдете на сайте https://avtomobilprost.ru в категории «Устройство».